三缸四柱式垃圾壓縮機(jī)設(shè)備采用垂直壓縮工藝，選用垃圾壓縮機(jī)設(shè)備進(jìn)行壓縮處理、自卸密封式垃圾車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)的壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)模式。此設(shè)備的日處理能力達(dá)到100噸/日，可以減小生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)成本及轉(zhuǎn)運(yùn)站的土建成本。整體造型美觀、協(xié)調(diào)，構(gòu)運(yùn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)可靠，維修保養(yǎng)簡單、方便。

總體結(jié)構(gòu)形式立式結(jié)構(gòu)，垂直壓縮。由壓縮裝置（包括鋼框架、導(dǎo)向裝置、垃圾收集箱、壓頭及液壓油缸等）、推出機(jī)構(gòu)（包括推架、車輪、軌道、油缸等）、垃圾箱體、安全裝置（防箱體墜落）、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、自動(dòng)排污系統(tǒng)等組成。

壓縮裝置：

液壓系統(tǒng)與電氣控制系統(tǒng)的主體，由鋼框架、導(dǎo)向裝置、壓頭及液壓油缸組成，通過壓縮油缸的上下運(yùn)行而對垃圾進(jìn)行壓縮、提升收集箱總成等工作。主體框架為四立柱三油缸，其中主體框架采用250mm×250mm×10mm的方鋼管進(jìn)行制作，設(shè)備立柱下法蘭鋼板厚度30mm，主體架上設(shè)自動(dòng)控制的防箱體墜落安全裝置，確保人身安全和設(shè)備安全。

液壓油缸連接形式：

采用平行安裝的三支接力油缸，1條主壓縮油缸與2條副壓縮油缸連接，降低設(shè)備高度，從而降低建筑物高度要求，降低土建成本。

垃圾箱體：

垃圾壓縮箱采用整體式并落于地下，采用碳鋼板焊接，底板厚度10mm、側(cè)板厚度8mm，壓縮箱體上垂直式垃圾壓縮設(shè)備部防滑蓋板采用5mm厚花紋板；壓縮箱體前閘門采用內(nèi)置式結(jié)構(gòu)，以增加與轉(zhuǎn)運(yùn)車的對接長度，防止垃圾塊裝車過程中垃圾散落。

液壓系統(tǒng)與電氣控制系統(tǒng)：

采用雙電機(jī)高低壓泵結(jié)構(gòu)形式，壓縮油缸空行程時(shí)雙泵同時(shí)供油，油缸動(dòng)作快、效率高；壓縮油缸帶負(fù)載時(shí)，低壓泵卸荷，高壓泵供油，油缸動(dòng)作慢、壓力大，節(jié)約能源。操作系統(tǒng)采用繼電器控制模式，操作簡便易學(xué)，并且方便了檢查和維修的進(jìn)行；本壓縮機(jī)還設(shè)計(jì)了超工作范圍報(bào)警，起到保護(hù)設(shè)備、安全運(yùn)行的作用。